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河南龙宇煤化解决气化炉烧嘴难题_欧宝体育官网入口

产品时间:2022-04-24 01:30

简要描述:

近日,河南永煤集团龙宇煤化工气化装置柴油管线上的蓄能器一对一技改获得成功,从而圆满解决了气化炉因动工烧嘴烧坏而延后驾车的难题。该公司法术人员通过大大思索,要求把坐落于0米的平面柴油泵出口的蓄能器移到38米的平台上。在蓄能器投用前,他们手动用高压氮气向罐内差使25至30千克的压力,使罐内的液位超过5厘米左右,当柴油管线内的压力小于30千克时再行投入使用蓄能器。这样不仅延长了蓄能器与动工烧嘴的距离,而且可使罐内有充足可压缩的气体,从而让蓄能器起着很好的稳压起到。...

详细介绍
本文摘要:近日,河南永煤集团龙宇煤化工气化装置柴油管线上的蓄能器一对一技改获得成功,从而圆满解决了气化炉因动工烧嘴烧坏而延后驾车的难题。该公司法术人员通过大大思索,要求把坐落于0米的平面柴油泵出口的蓄能器移到38米的平台上。在蓄能器投用前,他们手动用高压氮气向罐内差使25至30千克的压力,使罐内的液位超过5厘米左右,当柴油管线内的压力小于30千克时再行投入使用蓄能器。这样不仅延长了蓄能器与动工烧嘴的距离,而且可使罐内有充足可压缩的气体,从而让蓄能器起着很好的稳压起到。

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近日,河南永煤集团龙宇煤化工气化装置柴油管线上的蓄能器一对一技改获得成功,从而圆满解决了气化炉因动工烧嘴烧坏而延后驾车的难题。该公司法术人员通过大大思索,要求把坐落于0米的平面柴油泵出口的蓄能器移到38米的平台上。在蓄能器投用前,他们手动用高压氮气向罐内差使25至30千克的压力,使罐内的液位超过5厘米左右,当柴油管线内的压力小于30千克时再行投入使用蓄能器。这样不仅延长了蓄能器与动工烧嘴的距离,而且可使罐内有充足可压缩的气体,从而让蓄能器起着很好的稳压起到。

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